به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم‌نا) به نقل از خبرگزاری تسنیم، محمدرضا انگشت‌باف با اعلام این خبر، اظهار کرد: مسئولیت تأمین واگن مترو بر عهده وزارت کشور است و شهرداری قم در این حوزه نقشی ندارد.

وی از انعقاد قراردادی مناسب با یک شرکت چینی برای خرید ۵۰ دستگاه واگن خبر داد و افزود: اگر دولت در تأمین مالی این پروژه همکاری لازم را داشته باشد، ناوگان متروی قم تا ۱۵ سال آینده مشکلی نخواهد داشت.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم در ادامه با اشاره به برنامه‌های کوتاه‌مدت شهرداری برای بهره‌برداری از مترو گفت: پیش‌بینی می‌شود فاز نخست پروژه با یک رام‌واگن، تا مهر یا آبان‌ماه سال ۱۴۰۴ راه‌اندازی شود.

وی افزود: تست گرم این خط حدود یک تا دو ماه زمان خواهد برد و این مرحله پس از دریافت و اطمینان از ورود واگن‌ها آغاز خواهد شد.

انگشت‌باف با بیان اینکه ریل سوم تغذیه مترو از اواخر سال ۱۴۰۲ برق‌دار شده، تصریح کرد: اتصال این خط به شبکه برق تکمیل شده و اکنون از نظر زیرساختی آماده بهره‌برداری است.

وی همچنین از پیشرفت ۲۰ درصدی قرارداد سیگنالینگ خبر داد و توضیح داد: پیمانکار متعهد شده است که ظرف سه ماه پس از تأمین واگن‌ها، سیگنالینگ موقت را راه‌اندازی کند، چرا که اجرای سیستم سیگنالینگ و ورود واگن‌ها باید به‌صورت همزمان پیش برود.